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Wie viel Druck hält ein Wellendichtring aus?
IdR sollten Sie auch nach 20 Jahren bei dieser Lagerung ihre Aufgabe erfüllen. M.f.G. Wellendichtringe haben wir auch nach 15 Jahren ohne Probleme in der Anwendung verarbeitet.Nitril-Butadien-Gummi (NBR, Nitril)

NBR (Nitrilkautschuk bzw. Nitril) ist das beliebteste Material für Wellendichtringe, da es gegen viele Öle und Fette wie Mineralschmierstoffe und Hydrauliköle gut beständig ist.Jeder kennt das Problem wenn Radial-Wellendichtringe ( Simmer-Ringe ) undicht werden weil die Welle an der Stelle an der sich Ring und Welle berühren eingelaufen ist. Nun gibt es für diesen Fall Spezialhülsen von Lagerherstellern wie Timken , INA , oder SKF in fast jedem Durchmesser.

Ist ein simmerring ein Wellendichtring : Oft wird ein Radial-Wellendichtring umgangssprachlich auch als „Simmerring“ bezeichnet. Diese Produktbezeichnungen sowie „Simmer-Ring“ sind ein eingetragenes Warenzeichen von Freudenberg Sealing Technologies.

Welche Arten von wellendichtringen gibt es

Die gebräuchlichsten Wellendichtringe sind die Typen R, RST, M und MST von ERIKS. Sie entsprechen jeweils den Typen A, AS, B und BS nach DIN 3760/ISO 6194. Alle sind mit einer Feder ausgestattet, um der Dichtungslippe eine Vorspannung zu geben.

Wie lange hält eine Dichtung : Fensterdichtungen sollte man spätestens nach 15 Jahren wechseln, da sich Dichtungen oft unbemerkt abnutzen und erheblich an Wirkung verlieren. Dieses macht sich beim Putzen der Fenster durch schwarze Rückstände (Zusatz von Rußpartikeln in der Rezeptur bei älteren Fensterdichtungen) im Lappen bemerkbar.

Im Laufe ihres Lebens wird diese Dichtung stark belastet. Vor allem die Dichtlippe im Inneren, die gegen die rotierende Kurbelwelle drückt, ist Reibung, Hitze und Verschmutzung ausgesetzt. Daher kann es über die Jahre zu Undichtigkeiten am Simmerring kommen.

NBR = (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk – auch Nitrilkautschuk genannt) ist ein günstiger Standardwerkstoff für Wellendichtringe mit einer Vielzahl von Einsatzmöglichkeiten in einem Anwendungsbereich zwischen – 30°C und 100°C.

Wie macht sich ein defekter Simmerring bemerkbar

Deutlichstes Anzeichen für einen defekten oder undichten Simmerring ist ein andauernder und wiederholter Verlust des Öls. Das Öl kann zum Beispiel an der Welle austreten von dort auf die Kupplung tropfen und so Probleme verursachen.Bei der Montage von Radialwellendichtringen sind die folgenden Hinweise zu beachten: Vor der Dichtungsmontage sind alle beteiligten Komponenten von Bearbeitungsrückständen wie z.B. Spänen und Verschmutzungen zu reinigen. Die Dichtung sowie die Welle und der Einbauraum sind vor der Montage zu schmieren (Öl bzw.Im Laufe ihres Lebens wird diese Dichtung stark belastet. Vor allem die Dichtlippe im Inneren, die gegen die rotierende Kurbelwelle drückt, ist Reibung, Hitze und Verschmutzung ausgesetzt. Daher kann es über die Jahre zu Undichtigkeiten am Simmerring kommen.

Der Radialdichtring, auch Kurbelwellendichtring, dichtet die Kurbelwelle am Gehäuse ab. Er ist notwendig, um zu verhindern, dass an der sich drehenden Welle Öl austritt. Zu diesem Zweck haben sich Radialdichtringe, auch "Simmerringe" genannt, bewährt und durchgesetzt.

Wie lange hält ein O Ring : Mit einem Lebensdauerkriterium von 70 % DVR ergaben sich bei 75 °C Lebensdauern von ca. 4,5 Jahren für das HNBR, 50 Jahre für das EPDM und 526 Jahre für das FKM.

Warum gehen Dichtungen kaputt : Bei einer Langzeitüberhitzung wird die ganze Dichtung – wie in einer beschleunigten Heißluftalterung – eher homogen geschädigt. Bei einer Kurzzeitüberhitzung wird oft nur der Bereich geschädigt, an welchem die übermäßige Wärme anlag. Dichtungen sehen nur auf den ersten Blick aus wie ein simples Produkt.

Was kostet ein Simmerring Wechsel

Je nach Fahrzeugtyp und Typ des Simmerrings muss mit einem Materialeinsatz von 15 Euro bis 250 Euro sowie einem Arbeitsaufwand von ca. einer bis vier Stunden gerechnet werden. Bei einem Stundensatz von 100 Euro kämen dann für den Austausch des Simmerrings am Motorrad zwischen 150 Euro und 1.050 Euro zusammen.

Wenn trotz Wäsche und Politur schon nach wenigen Kilometern die Standrohre wieder ölig und verschmutzt sind, liegt das an verschlissenen Gabeldichtringen (oft auch als Simmerringe bezeichnet).NBR (nitrile butadiene rubber) ist auch als Buna-N bekannt. Es weist eine ähnliche Beständigkeit gegenüber Mineralölen auf wie Viton® und wird deshalb als kostengünstigere Alternative gehandelt. Buna-N ist deutlich weniger witterungs-, UV-, Temperatur- und Ozon-beständig.

Was bedeutet NBR 70 Shore : Die Härte unserer O-Ringe aus NBR wird in Shore A gemessen. O-Ringe aus dem Werkstoff NBR gibt es in den Härten 40, 50, 60, 70, 80, 90 Shore A, wobei 70 die Standardhärte ist.