Antwort Wie oft muss ein Dieselpartikelfilter gewechselt werden? Weitere Antworten – Wie lange hält ein Dieselpartikelfilter
Durchschnittlich liegt die erreichbare Laufleistung zwischen 100.000 und 240.000 km.Die Laufleistung eines DPF ist von vielen Faktoren abhängig, daher ist es kaum möglich eine genaue Vorhersage zu machen, durchschnittlich liegt die Spanne zwischen 120.000 bis 200.000 Km. Fahren Sie zum Beispiel nur Kurzstrecken regeneriert der Partikelfilter im Fahrzeug nicht. Zu Kurzstrecken zählen auch 20-30 km.Damit ist die Hauptuntersuchung (HU) nicht bestanden und es erfolgt keine Zuteilung der Plakette. Der Einbau eines neuen Partikelfilters kostet je nach Modell zwischen 1000 und 3000 Euro.
Was passiert wenn man den Partikelfilter nicht gewechselt : Was passiert bei vollem Partikelfilter Ist ein Dieselpartikelfilter voll oder verstopft, resultiert daraus ein Problem für den Turbolader. Die Abgase können diesen nicht mehr frei durchströmen, wodurch die Temperatur auf der Auslassseite des Turboladers ansteigt.
Wie merkt man das der Dieselpartikelfilter kaputt ist
Typische Anzeichen für eine mögliche DPF-Fehlfunktion:
Regenerationsintervalle werden kürzer, bis keine Regeneration mehr möglich ist. Motorkontrollleuchte geht an, Motor geht in das Notlaufprogramm. Schwierigkeiten beim Anlassen des Motors.
Bei welcher Geschwindigkeit reinigt sich der Partikelfilter : Um den DPF freizufahren, empfiehlt es sich, für etwa 15 bis 30 Minuten bei konstant hoher Geschwindigkeit (z.B. 120 km/h) auf der Autobahn zu fahren.
Ist der Filter komplett verstopft sollen Sie das Fahrzeug hingegen auf keinen Fall mehr bewegen. Der Motor kann schwere Schäden nehmen, und auch aus Sicht der Umwelt, kann nur von einer Fahrt mit verstopften DPF abgeraten werden.
DPF Reinigung Kosten: PKW & Transporter
Die Reinigungskosten für alle Arten von Partikelfiltern von PKW und Transportern sind identisch. Die Reinigung eines DPF für PKW & Transporter kostet 299€ inkl. MwSt., Abholung und Rückversand.
Wie merkt man das der Partikelfilter voll ist
Ein verstopfter Diesel-Partikelfilter kann schwerwiegende Schäden nach sich ziehen. Die Abgase können nicht frei abströmen was zu stark verminderter Motorleistung bei überhöhtem Kraftstoff-verbrauch führt. Die Motor-Temperatur steigt an. Das Motorenöl wird dünnflüssiger und hat Auswirkungen auf Schmierung und Kühlung.Häufig hilft hier das sogenannte Freifahren. Falls Sie im Normalbetrieb viel Kurzstrecke oder Stadtroute fahren, könnte diese Maßnahme wahrlich Wunder wirken. Um den DPF freizufahren, empfiehlt es sich, für etwa 15 bis 30 Minuten bei konstant hoher Geschwindigkeit (z.B. 120 km/h) auf der Autobahn zu fahren.Zwar ist das Fahren mit verstopften Partikelfilter möglich, aber ebenso problematisch! Wenn die Warnleuchte nur kurzzeitig angegangen ist, ist es noch möglich für kurze Zeit mit einem beladenen Rußfilter zu fahren. Langfristige Fahrzeugschäden sind zwar auch hier nicht auszuschließen, jedoch nicht zu erwarten.