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Welche Stufe autonomes Fahren?
Autonomes Fahren: Die Stufen zum selbstfahrenden Fahrzeug

  1. Level 0: keine Automatisierung.
  2. Level 1 – Assistiertes Fahren.
  3. Level 2 – Teilautomatisiertes Fahren.
  4. Level 3 – Hochautomatisiertes Fahren.
  5. Level 4 – Vollautomatisiertes Fahren.
  6. Level 5 – Autonomes Fahren.

Der nächste Schritt ist Stufe 4 – vollautonomes Fahren. In Deutschland gibt es seit Mai 2021 das “Gesetz zum autonomen Fahren”, was autonomes Fahren der Stufe 4 für “festgelegte Betriebsbereiche” erlaubt. Bis wirklich Fahrzeuge der Stufe 4 auf den deutschen Straßen fahren werden, wird es aber noch dauern.Level 5. Vom eigentlichen vollautonomen Fahren spricht man, wenn das Auto alle Fahrfunktionen unter allen erdenklichen Bedingungen beherrscht. Das Fahrzeug verfügt dann nicht mehr über ein Lenkrad, es gibt nur noch Passagier:innen.

Was ist Level 4 autonomes Fahren : Level 4 ist die Vorstufe zum autonomen Fahren, bei der das Fahrzeug den überwiegenden Teil seiner Fahrt selbständig navigiert. Die Technologie für das automatisierte Fahren in Level 4 ist soweit weiterentwickelt, dass das selbstfahrende Auto sogar hochkomplexe urbane Verkehrssituationen, z.

Wann kommt Level 4 autonomes Fahren

Mit dem neuen „Gesetz zum autonomen Fahren“ hat der Bundestag im Mai 2021 den Weg frei gemacht für das autonome Fahren nach Level 4. Das bedeutet, auf bestimmten, freigegebenen Strecken kann das Auto allein fahren und muss nicht mehr vom Fahrer überwacht werden.

Was ist autonomes Fahren Stufe 2 : Level 2: Teilautomatisiertes Fahren

Fahrzeuge, die bedingt automatisch am Verkehr teilnehmen, werden der Stufe 2 des autonomen Fahrens zugeordnet. Sie fahren auf Autobahnen geradeaus, folgen einer exakten Spur oder halten einen definierten Abstand zu anderen Autos.

Die einzigen Modelle mit autonomen Fahrfähigkeiten auf Level 3 sind aktuelle die Mercedes-Limousinen EQS und S-Klasse. Beide haben aber nur die Freigabe bis 60 km/h, zudem gibt es die Beschränkung auf Autobahnen und dort auf bestimmte geeignete Streckenabschnitte.

Tatsächlich handelt es sich bei dem „Autopilot” von Tesla jedoch nur um ein Assistenzsystem auf Niveau des SAE-Level 2, bei dem der Fahrzeugführer das System permanent überwachen muss.

Was ist Level 3

Das Level 3 beschreibt das hochautomatisierte Fahren, bei dem das Auto unter bestimmten Einschränkungen selbstständig fahren kann, ohne dass ein menschlicher Eingriff erforderlich ist.Tatsächlich handelt es sich bei dem „Autopilot” von Tesla jedoch nur um ein Assistenzsystem auf Niveau des SAE-Level 2, bei dem der Fahrzeugführer das System permanent überwachen muss.Die einzigen Modelle mit autonomen Fahrfähigkeiten auf Level 3 sind aktuelle die Mercedes-Limousinen EQS und S-Klasse. Beide haben aber nur die Freigabe bis 60 km/h, zudem gibt es die Beschränkung auf Autobahnen und dort auf bestimmte geeignete Streckenabschnitte.

Stufe 1: Assistiertes Fahren

Dabei unterstützen Assistenzsysteme wie der Tempomat, der automatische Spurhalteassistent oder ein Abstandsassistent, um den Sicherheitsabstand zu anderen Fahrzeugen nicht zu unterschreiten. Man nennt diese Stufe auch assistiertes Fahren.

Welches Level hat Tesla : Tesla galt lange Zeit als Pionier und Aushängeschild des autonomen Fahrens. Derzeit fahren die Elektroautos des kalifornischen Unternehmens auf SAE-Level 2+, also weitgehend autonom auf Autobahnen.

Was ist Level 2 autonomes Fahren : Ein Level-2-Fahrzeug kann etwa auf der Autobahn gleichzeitig die Spur halten und bremsen oder beschleunigen. Dazu werden verschiedene Einzelsysteme miteinander gekoppelt – beispielsweise der automatische Abstandsregeltempomat mit dem Spurhalte- und dem Notbremsassistenten.

Welche Autos fahren mit Level 3

Seit Anfang 2024 werden S-Klasse und EQS dort mit dem Drive Pilot ausgeliefert, der zum hochautomatisierten Fahren mit Level 3 auf Autobahnen befähigt. In Deutschland sind elektrische und konventionelle S-Klasse bereits seit Mitte 2022 optional mit dem Drive Pilot ausgestattet.